Plug Power, dynaCERT, Nel ASA – Meilenstein im Wasserstoffsektor

Plug Power – Offshore-Projekt mit Weltpremiere

Die langfristige Vision der US-Amerikaner, dem Marktführer in der Brennstoffzellen-Technologie, ist es, in umfassendes Ökosystem für grünen Wasserstoff aufzubauen, von der Produktion über die Speicherung und Lieferung bis hin zur Energieerzeugung. Mit dem Joint Venture Partner, dem französischen Produzenten von grünem Wasserstoff, Lhyfe, wurde beim Projekt „Sealhyfe“ ein Meilenstein für die zukünftige H2-Gewinnung erreicht.

So wurde die global erste Produktion von Wasserstoff auf See auf einer schwimmenden Plattform mit einem hochmodernen 1-MW-Elektrolyseur von Plug an einem Offshore-Standort für grünen Wasserstoff in Saint-Nazaire in Frankreich bekanntgegeben. Dabei wird der Elektrolyseur von Plug Power direkt von Offshore-Windturbinen mit Strom versorgt. Der 1-MW-Elektrolyseur EX-425D von Plug wird der erste Elektrolyseur sein, der auf einer schwimmenden Plattform unter extremen Bedingungen arbeitet. Das Elektrolyseursystem wurde marinisiert, um Beschleunigung, Neigung und andere maritime Spezifikationen zu erfüllen. Dabei kann das Sealhyfe Projekt als Proof of Concept für die zukünftige Offshore-Gewinnung von grünem Wasserstoff betrachtet werden. Das Projekt wird sechs Monate lang an der Pier und anschließend zwölf Monate lang vor der Küste von Le Croisic auf dem Offshore-Testgelände SEM-REV der französischen Ingenieurschule Centrale Nantes betrieben.

Trotz der Pionierarbeiten in Hinblick auf zukünftige Offshore-Projekte befindet sich die Aktie von Plug Power nach dem dreimaligen erfolglosen Versuch, die Marke von 30 USD nachhaltig zu knacken, wieder deutlich auf Rückzug. Aktuell notiert das Papier bei 21,04 USD. Weit offen ist noch die Ende August gerissene Kurslücke, die erst bei 17,32 USD geschlossen werden würde.

dynaCERT – Offen für den Massenmarkt

Erst am Dienstag präsentierte CEO Jim Payne die Vorzüge seiner patentierten HydraGEN-Technologie anlässlich des 4. IIF - International Investment Forum. dynaCERT Inc. produziert und vertreibt die Technologie zur Verringerung von Kohlenstoffemissionen zusammen mit der firmeneigenen HydraLytica-Telematik, einem Mittel zur Überwachung des Kraftstoffverbrauchs und zur Berechnung von THG-Emissionseinsparungen, das für die Verfolgung möglicher zukünftiger Kohlenstoffgutschriften für die Verwendung mit Verbrennungsmotoren entwickelt wurde.

Aufgrund der massiven Corona-Restriktionen kam es in den vergangenen zwei Jahren zu Verschiebungen, wodurch die innovative Technologie bisher noch nicht den Durchbruch in der Kommerzialisierung erreichen konnte. Interessant war bei der Q&A-Session vor allem die Frage nach der Cash-Situation. Demnach reichen dynaCERT ohne das Erzielen von Umsätzen die Mittel für weitere fünf Monate. An eine Kapitalerhöhung denkt der erfahrene Firmenlenker nicht, vielmehr wies er darauf hin, die umfangreichen Ankündigungen im nächsten Quartal zu verfolgen. Hier werden größere Verkäufe der Technologie erwartet, die dynaCERT in eine gute finanzielle Ausstattung bringen könnten.

Die Zusammenarbeit mit Alectra Utilities, dem, gemessen an der Gesamtzahl der versorgten Kunden größten kommunalen Stromversorger in Kanada, könnte nun der HydraGEN-Technologie die Tür zum Massenmarkt weit öffnen. So wurde Alectra Utilities Corp. vom Windfall Ecology Centre, einem gemeinnützigen Unternehmen aus Kanada, für den Einsatz der HydraGEN-Technologie von dynaCERT zur Senkung der Emissionen und Kraftstoffkosten von Flottenfahrzeugen ausgezeichnet.

Im vergangenen Jahr startete Alectra ein Pilotprogramm, bei dem 13 Fahrzeuge des Versorgungsunternehmens, die mit der patentierten Technologie von dynaCERT ausgestattet sind, genauestens überwacht wurden. Durch diese konnten über 8.000 kg CO2 eingespart werden, und jedes Fahrzeug reduzierte seinen Dieselverbrauch bei verschiedenen Nutzfahrzeugen um durchschnittlich 230l. Die Ergebnisse des Pilotprogramms haben gezeigt, dass Alectra seine CO2-Emissionen und Kraftstoffkosten um mehr als 10% senken konnte, basierend auf den Daten des gesamten Fuhrparks von Alectra aus dem Jahr 2021.

„Wir fühlen uns geehrt, den Most Innovative Leader Award für dieses Pilotprojekt zu erhalten", sagte Brian Bentz, Präsident und CEO von Alectra Inc. „Wir reduzieren unsere Emissionen und Treibstoffkosten für unsere Flotte erheblich und kommen damit unserem Ziel, bis 2050 netto Null zu erreichen, einen Schritt näher. Wir freuen uns darauf, unseren Teil dazu beizutragen und an weiteren bahnbrechenden Projekten mitzuwirken, um eine kohlenstoffarme Zukunft zu schaffen." Alectra unterhält laut dem Jahresabschluss des vergangenen Jahres 605 Flottenfahrzeuge.

Nel ASA – Konkurrenz gibt Gas

Während der französische Konkurrent Lhyfe mit der Einweihung seiner Offshore-Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff auf dem Meer Pionierarbeit verrichtet, bleibt dem norwegischen Konkurrenten Nel ASA im Moment nur die Zuschauerrolle. So wurde in der Pressemitteilung der Franzosen das bisherige Alleinstellungsmerkmal deutlich herausgestellt: „Die Produktion von Wasserstoff mit Offshore-Windturbinen könnte es allen Ländern mit einer Küstenlinie ermöglichen, Zugang zu erneuerbarem grünen Wasserstoff zu erhalten, der lokal, jenseits der Horizontlinie und in industriellen Mengen produziert wird, um den Verkehr und die Industrie zu dekarbonisieren. Bislang hat jedoch noch niemand Wasserstoff auf dem Meer hergestellt.“

Aus charttechnischer Sicht droht der Aktie der Norweger ein erneuter Test der Jahrestiefststände bei 10,50 NOK. Eminent wichtig wäre jetzt das Halten des aktuellen Unterstützungsniveaus bei 11,49 NOK.

Der Umstieg von fossilen Energieträgern erfordert neue Innovationen. Plug Power konnte in Zusammenarbeit mit Lhyfe Geschichte schreiben. Durch den erfolgreichen Test der HydraGEN-Technologie durch Alectra Utilities dürfte dynaCERT bereit für den Massenmarkt sein. Bei Nel ASA droht erneut der Sturz in Richtung der Jahrestiefs.